其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。

在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。
玻璃系列：建筑玻璃、装饰玻璃、艺术玻璃、移门系列、沙雕系列、吹制系列、玻璃琉璃、车刻彩绘、玻璃贴膜、彩晶立线、玻璃马赛克、制镜玻璃、卫浴玻璃、晶玉玻璃、家具玻璃、功能玻璃专业制造商；装饰类玻璃机械的制造商；玻璃耗材类的相关产品等；
看上去玻璃花纹差不多，但是价格会有差别。比如车刻玻璃工艺比同样图案的丝印一平方就要贵出一百多甚至更多;铝花比塑料花价格要高出几倍;大格条比小格条要略贵等等。
如今的玻璃不仅色彩绚烂，还能够拥有丰富多样的纹路。这些风格各异的纹理令它们呈现出独特又迷人的个性美感。玻璃表面肌理的处理方法有各种酸蚀的化学方法，也有车刻等物理手法，几乎可以实现任何触感的需求，如仿石材纹理，将天然石材的美丽纹路和玻璃的剔透相结合，让玻璃变得如玉石一般华丽。
在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。