车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。

在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。
坚持以质量为王的优之雅门窗制造公司，积极引进德国专业的门窗生产设备、技术，德式精工精雕细琢；航空级铝材强度高，高抗风压可达6级；断桥结构保温、隔热、精心设计，确实体现了保温隔热性能，为您节约了大笔制冷暖气费用；汽车级钢化夹胶玻璃，在更安全的基础上，利用车刻，冰雕刻等工艺，让玻璃造型更具时尚大气。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
细看，手工上色，树叶在纯净的玻璃杯身上栩栩如生。车刻杯壁，就像大理石雕塑那样，有细腻的凹凸感。杯底非常厚实，握在手中非常有安全感。
在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。